General Discussion > Siam Subaru Society Forum

8 เดือน...กับการผลัดวันประกันพรุ่งของอู่ (กระทู้เหนื่อยหน่าย)

(1/10) > >>

Monster:
เรื่องของเรื่องเกิดจาก...

เมื่อต้นปีทีผ่านมา ได้นำ เจ้า GC เข้าตรวจสภาพทั่วไป + เครื่องน้ำมันเครื่องตามปกติ

ทางอู่ก็แจ้งว่า มีน้ำมันเครื่องรั่วซึมออกมาทางซีลเพลาข้อเหวี่ยงฝั่งหลัง ควรเปลี่ยน...
จึงตัดสินเปลี่ยน ภายหลังยกเกียร์ลงและถอดคลัชออกมาเพื่อเปลี่ยนซีล ก็พบว่า คลัชใกล้หมดแล้ว
น่าจะเปลี่ยนไปเลย จะได้ไม่ต้องเสียค่าแรง 2 รอบ โดยทางอู่นำเสนอคลัชมือสภาพดี 2 ชุด มาให้เลือก

ชุดแรกเป็น clutch twin plate แผ่นคลัชเป็นทองแดง เหมือนที่ใส่อยู่เดิม
ชุดที่สองเป็น clutch single plate แผ่นคลัชเป็นคาร์บอน โดยชุดนี้มีราคาแพงกว่าชุดแรก

ทางอู่แนะนำว่า น่าจะเลือกชุดที่สอง เนืองจากดีกว่า เบากว่า...
ระหว่างการสนทนา ผมได้ถามย้ำประมาณ 3 รอบว่าคลัชคาร์บอนสามารถรองรับแรงม้าที่มากกว่าปกติ (เนื่องจากรถคันนี้โมดิฟายเพิ่มพอสมควร)
ทางอู่ก็บอกว่าได้ ผมจึงตัดสินใจเลือกคลัชคาร์บอนตามที่อู่แนะนำ

ผลที่ได้คือ...คลัชลื่นตั้งแต่ออกจากอู่!! ผมจึงได้ติดต่อกลับไป ก็ได้ตอบว่า ให้ใช้ไปสักพักก่อน ให้คลัชมันปรับหน้าสัมผัสตัวเองก่อน (break-in)
ผมใช้ไปจนมากกว่า 1000 กม. มันก็ไม่หายลื่น จึงกลับไปที่อู่ ทางอู่ก็รื้อออกมาตรวจสอบอีกครั้ง แล้วก็แจ้งผมว่า
"ระยะห่างระหว่างจานกดคลัชกับฟรายวิลมากเกินไป ถึงกดแผ่นคลัชได้ไม่เต็มที่ คลัชถึงลื่น" จะตัดขารองหวีคลัชออกเล็กน้อยเพื่อให้ทั้งสองส่วนชิดกันมากกว่านี้
...ผมงงเลย ถ้าเป็นชิ้นส่วนของคลัชชุดเดียวกันไม่น่าเกิดปัญหานี้ได้ นอกจากยำมา...แต่ทางอู่ก็ยืนยันว่า เป็นชุดเดียวกันไม่ผิดแน่ๆ
ผมเลยไม่รู้จะทำอย่างไร จึงยอมให้ทางอู่ตัดขารองหวีออก...หลังจากประกอบคืน...และใช้ไปสักพัก...ผลที่ได้คือ "คลัชลื่นเหมือนเดิม"

ผมจึงติดต่อกลับไปทางอู่ ทั้งทางโทรศัพท์ และเข้าไปที่อู่ (บ่อยจนนึกวาาเป็นกิ๊ก) เพื่อขอให้หา cluth twin plate เหมือนเดิมมาใส่แทน...
"ก็ได้รับคำตอบเดิมๆทุกครั้ง คือ ยังหาของให้ไม่ได้"
จนผมชักสงสัยว่า หาของไม่ได้ หรือไม่อยากหาเปลี่ยนชดใช้ให้?? เพราะถึงตอนนี้ก็ 8 เดือนแล้ว จะหาไม่ได้สักอันเลยหรอ
คลัชเก่าก็เทริน์คืนไปแล้วตั้งแต่ต้น...เซงหว่ะ


เป็นเพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ จะแก้ปัญหานี้ยังไงดีครับ???

ป.ล.อู่นี้เป็นแห่งหนึ่งย่านเลียบทางด่วนรามอินทรา

Chaiyaporn:
 :bbbear_45:
สองคำ  ครับ
 

  ตัดใจ   ถ้าเป็นผมค่าแรงไม่แพงมาก(อันนี้ผมไม่รู้นะครับ)ผมจะอุทิศส่วนนั้นให้อู่นั้นไปแล้วหาอู่ใหม่ทำการยกเปลียน ซื้อความสะบายใจ  หรืออีกอย่างเจรจากับอู่เก่าว่าหากเราจะขอเปลี่ยนจะคิดเงินกันอย่างไรเพราะอย่างไรเสียหากเขามีจิตรสำนึกอาจจะลดค่าใช้จ่ายลงบ้าง

mystic:
แย่จุง

CHUND:
อู่นั้นชื่ออะไรเอ่ย

dharn:
 :bbbear_38:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป