General Discussion > Siam Subaru Society Forum

โหมดกันลื่นใน XV

<< < (2/3) > >>

pedkasem:

--- อ้างจาก: Tonytone ที่ กันยายน 23, 2013, 09:49:25 am ---แสดงว่าถ้าผมขับบนพื้นผิวถนนแห้งปกตินี่ก็ควรกดให้ไฟ OFF ติดใช่ไหมครับ
แล้วถ้า OFF ไว้จะทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นหรือเปล่าครับ

--- End quote ---

มีเพื่อนขับ XV ท่านนึง ได้รับข้อมูลจากเซลล์ MIT ว่าถ้ากดปุ่มจะเป็นขับ 2 ล้อ ประหยัดน้ำมันกว่า  :bbbear_40:

จริงๆ น่าจะมีการอบรมข้อมูลรถเบื้องต้นให้กับเซลล์มาแล้วไม่น่าดำน้ำบอกลูกค้าอย่างนี้  :bbbear_1:

ถ้าเป็น CRV จะเป็นระบบต่างจาก Subaru ที่จะขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา เจอทางลื่นเซ็นเซอร์ทำงานก็จะควบคุมรถกลับเข้าเส้นทาง

แต่ CRV จะขับเคลื่อน 2 ล้อหน้าตลอดเวลาครับ ล้อหลังจะทำงานเมื่่อมีการลื่นไถลจากเซ็นเซอร์้ ล้อหลังถึงจะเริ่มทำงานและกระจายแรงขับเคลื่อนเป็นขับเคลื่อนสี่ล้อครับ

อย่างที่คุณโก๋ แจ้งครับ มันจะทำงานเฉพาะตอนที่รถลื่นไถลเท่านั้น จะมีประโยชน์ในการควบคุมการลื่นไถลบนทางโค้งหรือคดเคี้ยว

จะมีเซ็นเซอร์ช่วยควบคุมการขับเคลื่อนของล้อแต่ละล้อให้เหมาะสมเพื่อควบคุมรถกลับเข้ามาอยู่ในเส้นทาง

กดปุ่มให้ไฟติด (Off) เพื่อลุยทางทรกันดาร ที่ล้อไม่สัมผัสพื้นถนนทั้ง 4 ล้อ ลุยโคลน หรือต้องการซนครับต้องการให้วิ่งรถสไลด์ออกในโค้ง

แนะนำว่าถ้าขับปกติให้เปิดใช้ไว้ปกติครับ เพราะรถที่จะมีระบบเพื่อความปลอดภัยตัวนี้ต้องราคาล้านขึ้นไปครับ ถ้า CRV ต้องเป็นตัว 2.4 ตัวท้อปเลยนะครับถึงจะมีติดมาให้

Tonytone:
ขอบคุณคำตอบของทุกท่านครับ
แต่อ่านแล้วงงนิดๆ

สมมุติว่า ผมต้องขับบนถนนลื่นหรือหล่มโคลน
แล้วอยากให้รถของเราขับเคลื่อนได้อย่างเกาะถนนที่สุดแล้ว
ผมควรดให้ไฟติด หรือขับใน mode ปกติครับ

pedkasem:

--- อ้างจาก: Tonytone ที่ กันยายน 23, 2013, 11:08:19 am ---ขอบคุณคำตอบของทุกท่านครับ
แต่อ่านแล้วงงนิดๆ

สมมุติว่า ผมต้องขับบนถนนลื่นหรือหล่มโคลน
แล้วอยากให้รถของเราขับเคลื่อนได้อย่างเกาะถนนที่สุดแล้ว
ผมควรดให้ไฟติด หรือขับใน mode ปกติครับ

--- End quote ---

มันมี 2 แบบอ่ะครับ ลื่นแบบไถล กับลื่นแบบติดอุปสรรค์

1. ถ้าถนนลื่นแต่เราต้องการให้ก้าวข้ามผ่านอุปสรรค์ไป ให้กด OFF ให้ไฟติดคับ ***พูดง่ายๆก็คือทางทุรกันดารและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำมาก และให้กดเมื่อเจออุปสรรค์หนักจริงๆ (ฉุกเฉิน)***

เช่นโคลนลึก ล้อลอยล้อสัมผัสพื้นไม่ครบทั้ง 4 ล้อ (ให้ลองใช้ระบบปกติไปก่อนส่วนใหญ่ก็ไปได้อ่ะครับ แต่การลุยหนักๆคงสู้พวก Partime แบบพวกระบบกระบะไม่ได้ เอาPartime ไปก็พังครับ)

จากที่ลองมาแล้วล้อลอย 1 ล้อ ไม่ต้องกด OFF ก็ค่อยๆไปได้ครับ แต่กดปุ่มอาจทำให้ไปเร็วขึ้น แต่ถ้าล้อลอย 2 ล้อแนะนำให้กดครับ

เพราะจากอุปสรรค์ที่กล่าวมาจะมีการหมุนฟรีทิ้งของล้อ และมีการตะกุยแต่ระบบ ESC ก็จะไปลดกำลังหรือควมคุมแรงขับเคลื่อนของบางล้อ(คิดว่าลื่นไถลอยู่) ทำให้รถไม่มีแรงส่งข้ามอุปสรรค์ไป

2. ถ้าถนนลื่น เสี่ยงต่อการเสียการทรงตัว เช่นถนนเป็นทรายเลนทางคดเคี้ยววิ่งเสียงต่อการเสียการทรงตัว เสี่ยงหลุดลงข้างทางหรือทางโค้ง (รถว่ิงด้วยความเร็วพอสมควร) ใช้ระบบให้มันทำงานครับ

สรุปให้ครับ วิ่งปกติไม่ต้องไปกด OFF ท้ิงครับ จะใช้ต่อเมื่่อลุยทางทุรกันดารหนักๆ และใช้ความเร็วต่ำมาก ต้องการใช้แรงตะกุยและแรงขับเคลื่อน

แต่ให้ลองใช้ระบบปกติไปก่อนครับ ส่วนใหญ่ทางของ Full time ก็จะเป็นแบบลุยเบาๆอยู่แล้วครับ แทบจะต้องไม่ไปยุ่ง Manual กับระบบ ESP เองเลยครับ

Tonytone:

--- อ้างจาก: pedkasem ที่ กันยายน 23, 2013, 11:21:40 am ---มันมี 2 แบบอ่ะครับ ลื่นแบบไถล กับลื่นแบบติดอุปสรรค์

1. ถ้าถนนลื่นแต่เราต้องการให้ก้าวข้ามผ่านอุปสรรค์ไป ให้กด OFF ให้ไฟติดคับ ***พูดง่ายๆก็คือทางทุรกันดารและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำมาก และให้กดเมื่อเจออุปสรรค์หนักจริงๆ (ฉุกเฉิน)***

เช่นโคลนลึก ล้อลอยล้อสัมผัสพื้นไม่ครบทั้ง 4 ล้อ (ให้ลองใช้ระบบปกติไปก่อนส่วนใหญ่ก็ไปได้อ่ะครับ แต่การลุยหนักๆคงสู้พวก Partime แบบพวกระบบกระบะไม่ได้ เอาPartime ไปก็พังครับ)

จากที่ลองมาแล้วล้อลอย 1 ล้อ ไม่ต้องกด OFF ก็ค่อยๆไปได้ครับ แต่กดปุ่มอาจทำให้ไปเร็วขึ้น แต่ถ้าล้อลอย 2 ล้อแนะนำให้กดครับ

เพราะจากอุปสรรค์ที่กล่าวมาจะมีการหมุนฟรีทิ้งของล้อ และมีการตะกุยแต่ระบบ ESC ก็จะไปลดกำลังหรือควมคุมแรงขับเคลื่อนของบางล้อ(คิดว่าลื่นไถลอยู่) ทำให้รถไม่มีแรงส่งข้ามอุปสรรค์ไป

2. ถ้าถนนลื่น เสี่ยงต่อการเสียการทรงตัว เช่นถนนเป็นทรายเลนทางคดเคี้ยววิ่งเสียงต่อการเสียการทรงตัว เสี่ยงหลุดลงข้างทางหรือทางโค้ง (รถว่ิงด้วยความเร็วพอสมควร) ใช้ระบบให้มันทำงานครับ

สรุปให้ครับ วิ่งปกติไม่ต้องไปกด OFF ท้ิงครับ จะใช้ต่อเมื่่อลุยทางทุรกันดารหนักๆ และใช้ความเร็วต่ำมาก ต้องการใช้แรงตะกุยและแรงขับเคลื่อน

แต่ให้ลองใช้ระบบปกติไปก่อนครับ ส่วนใหญ่ทางของ Full time ก็จะเป็นแบบลุยเบาๆอยู่แล้วครับ แทบจะต้องไม่ไปยุ่ง Manual กับระบบ ESP เองเลยครับ

--- End quote ---

กระจ่างแจ่มแจ้งชัดเจนครับ

shreck_747:
55555 บระจ้าว! กด OFF กลายเป็นขับสองล้อ

 :bbbear_21:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว