General Discussion > Siam Subaru Society Forum
น้ำมันเครื่องแห้ง
[[Badd]]:
วันนี้ดึงก้านน้ำมันเครื่องมาดูติดปลายก้านมานิดเดียว
สงสัยว่าความเสียหายแรกที่จะเกิดกับเครื่องคือ และค่าใช้จ่าย การแก้ไขเบื้องต้น
ปล. น้ำมัน pacer เบอร์60 ใช้ไปประมาณ 8000 โล
ปล.2 รถจอดมาประมาณ 3 อาทิตย์สตาร์มวอร์มอย่างเดียวไม่ได้วิ่ง
gentlemanly:
ถ้าจอดอย่างเดียว ใต้รถก็น่าจะมีรอยน้ำมันเครื่องนะครับ และถ้ามีรอยก็น่าจะเป็นที่ซีลหรือแหวนต่างๆมั้งครับ
Kmitl@Ku:
ในกรณี 8,000โล หายไปถึงปลายก้าน จาก จุดรูบนที่ก้านถึงรูล่างของก้านวัดปริมาณนำ้มันประมาณ 1 ลิตร ครับ
แล้วอาการนำ้มันเคลื่องหายนั้นมีหลายสาเหตุมากครับ. เอาที่ง่ายและเช็คเบื้องต้นเลย ก็ตามรอยซีนต่างๆของเครื่องคับ ตามที่ท่านด้านบนได้กล่าวไว้ครับ และถ้าเช็คแล้วไม่มีร่องรอย ก็มาดูที่พวกเทอโบคับ ว่ามีคราบนำ้มันเครื่องบ้างหรือไม่ ถ้ามีก็โบ น่าจะพังคับ แต่ถ้าไม่มี ก็ลองมาดูในอีกกรณีนึงคือ ลองเบิลเครืองดูว่ามีควันขาวหรือป่าว ถ้าตอนเบิลไม่ออกแต่พอยกคันเร่งแล้วออกมาก็สันนิดถานได้ว่สโบเริ่มจะพัง. แต่ถ้าเบิลแล้วออกมาตามรอบที่เบิลก็น่าจะเป็นที่ตัวเคลื่องยนต์ ซึ่งส่วนมากจะเกิดจาก แหวนลูกสูบสึกหลอจากการใช้งาน ซึ่งก็เป็นเรื่องปกติของเครื่องที่ใช้มานาน เปิดเครื่อง ฮอนเคลื่องเปลี่ยนแหวนลูกสูบก็น่าจะหาย ครับ. อีกกรณีนึงคือเสื้อสูบโก่งไม่กลม ซึ่งถ้าเป็นเคลื่องยน ปกติไม่โมไรมากมายก็ไม่น่าจะเกิดในกรณีนี้. ครับ.
ปกติครื่องเทอโบก็มีหายอยู่บ้างเป็นเรื่องไม่แปลก. แต่ที่เคยเจอแล้วแปลกก็คือตื่นเช้ามาเช็คก้านวัดไม่มีนำ้มันติดก้านเลย ตกใจมากเติมไป ครึ่งลิตรแล้วสตาดวัดใหม่ทีนี้ไม่รู้ว่ามาจากไหนล้นเลยครับ. ยังไงลองสตาดให้ริบเดินเบาเดินจนถึงรอบปกติก่อนแล้วดับเคลื่องทิ้งไว้สัก 5 นาทีแล้วค่อยวัดน่าจะให้ค่าที่ดีทึ่สุด ในคู่มือการใช้รถของ ซู ก็ระบุวิธีนี้ในการวัดครับ. แต่สุดท้ายถ้าหายจิงก็คงต้องปลึกษาอู่ ละครับ
หมูป่า:
--- อ้างจาก: gentlemanly ที่ พฤษภาคม 19, 2013, 10:04:09 pm ---ถ้าจอดอย่างเดียว ใต้รถก็น่าจะมีรอยน้ำมันเครื่องนะครับ และถ้ามีรอยก็น่าจะเป็นที่ซีลหรือแหวนต่างๆมั้งครับ
--- End quote ---
:bbbear_17: :bbbear_17:สังขารรถล้วนไม่เที่ยง :bbbear_13:
Kmitl@Ku:
ถ้าหยดบ้นพื้นมีไม่กี่จุดที่น่าสงสัยครับ หลักๆ คือ ซีลเคม ซีลเพลาขับ ซีลท้ายเคลื่อง แต่พบบ่อยก็ซีลท้ายเคลื่องครับ แต่ก็ไม่น่าจะหายเยอะขนาดติดปลายก้านครับ
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
Go to full version