ผู้เขียน หัวข้อ: คอแดงเปลี่ยนสายพานทามมิ่งที่100,000หรือ150,000ครับ  (อ่าน 3058 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ khunpaeza

  • *
  • กระทู้: 86
  • Popular Vote : 2
    • อีเมล์
ขอบคุ ณครับ

ออฟไลน์ kee

  • *
  • กระทู้: 357
  • Popular Vote : 36
  • ติดต่อ 081 820 8700
    • อีเมล์
Re: คอแดงเปลี่ยนสายพานทามมิ่งที่100,000หรือ150,000ครับ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: สิงหาคม 23, 2014, 10:25:50 AM »
พี่ว่า 100000 โลมันเยอะไปหน่อยจะสังเกตุได้จากสติ๊กเกอร์ที่อยู่บนฟาครอบสายพานจะบอกไว้ที่ 100000หมายถึงใช้ในญี่ปุ่นแต่ใเมืองไทยรถโคตรติดต้อง+การใช้งานเข้าไปด้วยคำนึงถึงตรงนี้ด้วยนะครับ ลองสังเกตุดูเครื่องจากญี่ปุ่นมาไทยสายพานไม่เคยเปลี่ยนเลยครับเพราะเขาไม่ได้ใช้รถท่กวันเหมือนเราครับ
มีอะไหล่รถซูบารุทั้งรุ่นเก่า-ใหม่บริการครับ โทร.081 8208700
แวะชมรายการอื่นๆได้ที่นี่ >> http://keeshop.blogspot.com

ออฟไลน์ khunpaeza

  • *
  • กระทู้: 86
  • Popular Vote : 2
    • อีเมล์
Re: คอแดงเปลี่ยนสายพานทามมิ่งที่100,000หรือ150,000ครับ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: สิงหาคม 23, 2014, 12:59:46 PM »
ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ Pump^^Up!

  • WRX STi
  • *
  • กระทู้: 52
  • Popular Vote : 9
  • TEL 089-3121649
Re: คอแดงเปลี่ยนสายพานทามมิ่งที่100,000หรือ150,000ครับ
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: สิงหาคม 26, 2014, 09:50:29 AM »
ผมใช้ GD เสนอเป็นอีกแนวทางครับ! เปลืองตังค์อีกหน่อยแต่สบายใจฝุดฝุด!
       50,000 โล เปลี่ยนสายพาน อย่างเดียว (ตรวจเช็คสภาพลูกลอกหน้าเครื่องต่างๆ)
     100,000 โล เปลี่ยนสายพาน + ลูกลอกหน้าเครื่องต่างๆ ทั้งหมด (ตามระยะ)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: สิงหาคม 26, 2014, 10:23:38 AM โดย Pump^^Up! »

ออฟไลน์ MOJOJOJO

  • *
  • กระทู้: 680
  • Popular Vote : 64
Re: คอแดงเปลี่ยนสายพานทามมิ่งที่100,000หรือ150,000ครับ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: สิงหาคม 26, 2014, 04:51:15 PM »


ถ้าเคยอ่านคู่มือsubaru จากต่างประเทศจะพบว่าคู่มือระบุใว้ไม่เท่ากันกัน อย่างเช่นสายพารtiming ของ GD อเมริกากำหนดใว้ที่100000 miles หรือ 160000 กม

พอมาบ้านเราหรือ spec Japan กำหนดเปลี่ยนที่ 100000 กม น่าจะแตกต่างตามสภาวะแวดล้อม และการใช้งาน

ระยะการเปลี่ยนถ้าวิ่งแต่ในเมืองรถติด ก็เปลี่ยนให้เร็วขึ้นหน่อย บ้านเราวิ่งทางไกลอย่างเดียวเปลี่ยนที่1แสน สบายๆ

ออฟไลน์ XRAY

  • *
  • กระทู้: 44
  • Popular Vote : 13
Re: คอแดงเปลี่ยนสายพานทามมิ่งที่100,000หรือ150,000ครับ
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กันยายน 07, 2014, 09:02:12 PM »
 :bbbear_34: สายพาน Timing ของแท้ไม่ขาดกันง่ายๆๆครับ  100,000 กม  นี่สบายๆๆ  เปิดดูได้ด้วยตัวเองว่าน่าจะเปลี่ยนหรือยัง  ถ้าเริ่มเห็นรอยร้าวที่ฟัน  หรือรอยแตกระแหงบนสายพานก็กำลังจะลาโลกแล้วครับ  ผมซื้อรถซูบารุปี 1995  เจ้าของมือเดียวอายุ 70 ขึ้น  ไม่เคยทำอะไรเลย  ใช้รถมา 220,000 กม  สายพานไม่เคยเปลี่ยน  ผมเปิดดูแทบสลบ ทั้งเส้นแตกเหมือนท้องนายามแล้งจัดๆๆ  ฟันบนสายพานมีบิ่นหลัดบ้างบางซี่  ผมยังดันทุรังวิ่งอยู่พันกว่ากิโล ถึงเปลี่ยน  แสดงว่ามันทนจริงไม่พังกันง่ายๆๆ  เอาเพื่อกันปลอดภัยไว้ก่อน เปลี่ยนที่ 100,000 กม +- 10%   ใช้ของห้างไว้  มันจะทนทานกว่าของเทียบ แต่จะแพงกว่ากัน 20-30% ครับ

โชคดีครับ

เสือ