ผู้เขียน หัวข้อ: Definition of trail braking  (อ่าน 17733 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Tabuu

  • *
  • กระทู้: 1,937
  • Popular Vote : 48
  • "บุญมี"
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 12:14:49 AM »
ปลายเท้าขวาจิ๊กเบรค ส้นเท้าขวาสะกิดคันเร่ง ปลายเท้าซ้ายจุ่มครัช ส้นเท้าซ้ายขยี้พื้น
อุ้งมือซ้ายคลึงเกียร์ นิ้วโป้งกับนิ้วชี้เขี่ยหัวเกียร์เบาๆก่อนที่นิ้วกลางกับนิ้วก้อยค่อยๆประคองไว้
นิ้วโป้งขวาสอดใสเข้าก้านพวงมาลัย นิ้วชี้รัดวงพวงมาลัยพอกระชับ นิ้วกลางแอบเขี่ยก้านไฟเลี้ยวนิดหน่อยโดยให้นิ้วนางประคองคอยตบไฟเลี้ยวคืน
สายตามองไปให้ไกล ไหล่และหลังแนบชิดกับปีกเบาะ ก่อนจะขมิบตูดเล็กน้อยในช่วงล้อหลังผ่านเอเป็ก.....


Jig right toe brakes. Right heel trigger accelerator Dip the end of the left foot clutch. Left heel rubbing surface.
Left hands roll gear Thumb and index finger gently rake head gear before the middle finger and little finger to come through slowly.
Inserted into the right thumb stick steering clear. Finger wheel strap band fit enough. Middle finger to secretly rake shaft power to turn the little finger come through constantly turn lights back home.
Eyes to look far. Shoulder and the back seat close to the wing. Before Khamib little ass in the rear wheels via S Epe .....

ขอบคุณที่อ่านจนจบ!!!.....อู้ยย..จะโดนด่ามั๊ยเนี่ยตรู ^^"

อมรมณ์เหมือนใช้ กูเกิลแปลภาษาเลยนะเนี่ย อิ อิ

 emo76o
"KOYORAD" and "Dixcel" Thailand Authorized Distributor

ออฟไลน์ Gobbaru

  • *
  • กระทู้: 392
  • Popular Vote : 11
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 04:09:25 AM »
ถ้าบอร์ดเราสามารถกด"Like"ได้เหมือนfacebook จะกดLikeให้พี่เต้อซักพันครั้งเลย 5555

ออฟไลน์ SilverRabbit

  • *
  • กระทู้: 323
  • Popular Vote : 0
  • ความรู้คู่คุณธรรม
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 10:44:13 AM »
ปลายเท้าขวาจิ๊กเบรค ส้นเท้าขวาสะกิดคันเร่ง ปลายเท้าซ้ายจุ่มครัช ส้นเท้าซ้ายขยี้พื้น
อุ้งมือซ้ายคลึงเกียร์ นิ้วโป้งกับนิ้วชี้เขี่ยหัวเกียร์เบาๆก่อนที่นิ้วกลางกับนิ้วก้อยค่อยๆประคองไว้
นิ้วโป้งขวาสอดใสเข้าก้านพวงมาลัย นิ้วชี้รัดวงพวงมาลัยพอกระชับ นิ้วกลางแอบเขี่ยก้านไฟเลี้ยวนิดหน่อยโดยให้นิ้วนางประคองคอยตบไฟเลี้ยวคืน
สายตามองไปให้ไกล ไหล่และหลังแนบชิดกับปีกเบาะ ก่อนจะขมิบตูดเล็กน้อยในช่วงล้อหลังผ่านเอเป็ก.....


Jig right toe brakes. Right heel trigger accelerator Dip the end of the left foot clutch. Left heel rubbing surface.
Left hands roll gear Thumb and index finger gently rake head gear before the middle finger and little finger to come through slowly.
Inserted into the right thumb stick steering clear. Finger wheel strap band fit enough. Middle finger to secretly rake shaft power to turn the little finger come through constantly turn lights back home.
Eyes to look far. Shoulder and the back seat close to the wing. Before Khamib little ass in the rear wheels via S Epe .....

ขอบคุณที่อ่านจนจบ!!!.....อู้ยย..จะโดนด่ามั๊ยเนี่ยตรู ^^"

พี่เคยฟังมือโปรอธิบายแบบนี้มาหลายคนแล้ว...พอกระโดดขึ้นขี่ร้องเสียงหลงแหกโค้งไปไกลเลยคร๊าบบบบ ฮ่าฮ่า emo49o
ระยะทางพิสูจน์ม้า  กาลเวลาพิสูจน์คน

ออฟไลน์ SilverRabbit

  • *
  • กระทู้: 323
  • Popular Vote : 0
  • ความรู้คู่คุณธรรม
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 10:46:38 AM »
แหม..ต้องขอโทษด้วยนะครับเต้ออ่านสำนวนแล้วมันทนม่ายไหวจริงๆ.........ฮา emo49o
ระยะทางพิสูจน์ม้า  กาลเวลาพิสูจน์คน

ออฟไลน์ thor111

  • Subaby!!!
  • *
  • กระทู้: 4,524
  • Popular Vote : 27
  • Dont Judge Me, You Don't Even Know Me
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 11:17:49 AM »
มาพยายามอธิบายให้เข้าใจในเรื่องของ Trail Braking ที่หลายๆ คนน่าจะยังงงและสงสัยนะครับ

ทำยังไง

การเทรลลิ่งคือการที่เรามีการใช้เบรกอย่างต่อเนื่องอยู่ในขณะที่เลี้ยวเข้าไป ซึ่งไอ้การเบรกเข้าไปตอนที่เลี้ยวไปแล้วนี่แหล่ะครับ ที่เรียกว่า Trailing Brake (มันจะไม่เหมือนกับการขับอีกแบบที่บอกว่าให้เบรคให้เสร็จสรรพก่อนแล้วค่อยเลี้ยวเข้าไป) โดยอาจจะลำดับวิธีการทำได้ดังนี้
1.   เบรคเต็มที่ในทางตรง เปลี่ยนเกียร์ให้เรียบร้อย (ตรงจุดนี้แหล่ะครับที่อาจจะมีการทำ Heel n Toe)
2.   เมื่อถึงจุดที่ต้องเลี้ยวก็เริ่มหักพวงมาลัยเลี้ยวไปตามโค้งพร้อมกับค่อยๆ คลายน้ำหนักเบรคออกจนถึงช่วงกลางโค้ง (Apex) (น้ำหนักเบรกจะไม่เยอะเท่าที่เราเบรกในทางตรง ซึ่งน้ำหนักเบรกที่มากหรือน้อยนั้นขึ้นอยู่กับรัศมีโค้ง ความยาวของโค้งแต่ละโค้งว่าเป็นยังงัย)
3.   เมื่อถึงกลางโค้งก็เริ่มคืนพวงมาลัยพร้อมกับค่อยๆ โน้มคันเร่งเพื่อออกจากโค้ง

P.S. พวงมาลัย เบรก คันเร่ง ไม่ใช่สวิทซ์ปิด เปิด กรุณาทำทุกอย่างด้วยความนิ่มนวล



ทำไปเพื่ออะไร ทำแล้วจะได้อะไร

ก่อนอื่นต้องเข้าใจธรรมชาติของรถก่อนว่ารถมีการถ่ายน้ำหนัก (Weight Transfer) อย่างไร ยกตัวอย่างเช่น เวลาเบรกน้ำหนักของรถจะถ่ายมาที่ล้อหน้า (หน้าทิ่ม) เวลาเร่งน้ำหนักของรถจะถ่ายไปที่ล้อหลัง (ตูดกด) ซึ่งการที่เรามีเบรกเข้าไปก็เพื่อเพิ่ม Grip ให้กับล้อหน้าในการเลี้ยว เมื่อมี Grip ที่มากขึ้น ก็จะทำให้เราสามารถเข้าโค้งไปได้ด้วยความเร็วที่มากกว่า หรืออีกนัยหนึ่งคือ Entering Speed ที่เต็มลิมิตมากกว่า

ทั้งนี้การฝึกฝนที่ถูกต้อง แนะนำให้มาลองฝึกในสนามนะครับ เพราะมีทั้งความปลอดถัย มีทั้งผู้ที่สามารถแนะนำได้ถูกต้องครับ

เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ น่าจะพอเห็นภาพนะครับ สงสัยอะไรก็ลองถามมาครับ แล้วถ้าขาดเหลืออะไร เดี๋ยวมาเพิ่มเติมให้ครับ หรือไม่ก็ให้อาจารย์ผมมาเพิ่มเติมให้อีกที อิอิอิ emo72o



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 01, 2010, 11:24:26 AM โดย thor111 »
หลงรักขับ 4....หลงรัก Subaby!!!

ออฟไลน์ thor111

  • Subaby!!!
  • *
  • กระทู้: 4,524
  • Popular Vote : 27
  • Dont Judge Me, You Don't Even Know Me
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 11:21:42 AM »
พี่เคยฟังมือโปรอธิบายแบบนี้มาหลายคนแล้ว...พอกระโดดขึ้นขี่ร้องเสียงหลงแหกโค้งไปไกลเลยคร๊าบบบบ ฮ่าฮ่า emo49o

เรายืมเหยี่ยวขาวไปฝึกแบบนี้กันดีกว่าพี่โมด emo76o emo76o
หลงรักขับ 4....หลงรัก Subaby!!!

ออฟไลน์ Catkennel

  • *
  • กระทู้: 846
  • Popular Vote : 10
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 12:55:37 PM »
มาพยายามอธิบายให้เข้าใจในเรื่องของ Trail Braking ที่หลายๆ คนน่าจะยังงงและสงสัยนะครับ

ทำยังไง

การเทรลลิ่งคือการที่เรามีการใช้เบรกอย่างต่อเนื่องอยู่ในขณะที่เลี้ยวเข้าไป ซึ่งไอ้การเบรกเข้าไปตอนที่เลี้ยวไปแล้วนี่แหล่ะครับ ที่เรียกว่า Trailing Brake (มันจะไม่เหมือนกับการขับอีกแบบที่บอกว่าให้เบรคให้เสร็จสรรพก่อนแล้วค่อยเลี้ยวเข้าไป) โดยอาจจะลำดับวิธีการทำได้ดังนี้
1.   เบรคเต็มที่ในทางตรง เปลี่ยนเกียร์ให้เรียบร้อย (ตรงจุดนี้แหล่ะครับที่อาจจะมีการทำ Heel n Toe)
2.   เมื่อถึงจุดที่ต้องเลี้ยวก็เริ่มหักพวงมาลัยเลี้ยวไปตามโค้งพร้อมกับค่อยๆ คลายน้ำหนักเบรคออกจนถึงช่วงกลางโค้ง (Apex) (น้ำหนักเบรกจะไม่เยอะเท่าที่เราเบรกในทางตรง ซึ่งน้ำหนักเบรกที่มากหรือน้อยนั้นขึ้นอยู่กับรัศมีโค้ง ความยาวของโค้งแต่ละโค้งว่าเป็นยังงัย)
3.   เมื่อถึงกลางโค้งก็เริ่มคืนพวงมาลัยพร้อมกับค่อยๆ โน้มคันเร่งเพื่อออกจากโค้ง

P.S. พวงมาลัย เบรก คันเร่ง ไม่ใช่สวิทซ์ปิด เปิด กรุณาทำทุกอย่างด้วยความนิ่มนวล



ทำไปเพื่ออะไร ทำแล้วจะได้อะไร

ก่อนอื่นต้องเข้าใจธรรมชาติของรถก่อนว่ารถมีการถ่ายน้ำหนัก (Weight Transfer) อย่างไร ยกตัวอย่างเช่น เวลาเบรกน้ำหนักของรถจะถ่ายมาที่ล้อหน้า (หน้าทิ่ม) เวลาเร่งน้ำหนักของรถจะถ่ายไปที่ล้อหลัง (ตูดกด) ซึ่งการที่เรามีเบรกเข้าไปก็เพื่อเพิ่ม Grip ให้กับล้อหน้าในการเลี้ยว เมื่อมี Grip ที่มากขึ้น ก็จะทำให้เราสามารถเข้าโค้งไปได้ด้วยความเร็วที่มากกว่า หรืออีกนัยหนึ่งคือ Entering Speed ที่เต็มลิมิตมากกว่า

ทั้งนี้การฝึกฝนที่ถูกต้อง แนะนำให้มาลองฝึกในสนามนะครับ เพราะมีทั้งความปลอดถัย มีทั้งผู้ที่สามารถแนะนำได้ถูกต้องครับ

เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ น่าจะพอเห็นภาพนะครับ สงสัยอะไรก็ลองถามมาครับ แล้วถ้าขาดเหลืออะไร เดี๋ยวมาเพิ่มเติมให้ครับ หรือไม่ก็ให้อาจารย์ผมมาเพิ่มเติมให้อีกที อิอิอิ emo72o






ขอบคุณครับประธาน อ่านเเล้วอยากไปสนามเร็วๆจัง  emo64o
นักปั่นพลังหนุ่ม 
5iveclub.com

ออฟไลน์ 24owner

  • *
  • กระทู้: 888
  • Popular Vote : 8
  • Godji Power...www.asakorn.co.th
    • www.asakorn.co.th
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 01:41:08 PM »
ขอบคุณมากเลยครับ อ่านแล้ว get ขึ้นอีกเยอะ  emo65o

ไม่ได้ขับมาเป็นอาทิตย์แล้วเนี่ย คิดถึงน้องซูจัง
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 01, 2010, 01:41:49 PM โดย 24owner »
จำหน่ายถุงมือยาง ถุงมือผ้า ผ้าปิดจมูก หมวกคลุมผม สำหรับใช้ในโรงงาน

ออฟไลน์ Hiter

  • ยังไงกัน...
  • *
  • กระทู้: 2,692
  • Popular Vote : 62
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: ตุลาคม 01, 2010, 04:15:13 PM »
อมรมณ์เหมือนใช้ กูเกิลแปลภาษาเลยนะเนี่ย อิ อิ

 emo76o

แม่นแล้ว google translate ท่าทางจะใช้บ่อยน๊ะ 5555....  emo64o emo64o

พี่เคยฟังมือโปรอธิบายแบบนี้มาหลายคนแล้ว...พอกระโดดขึ้นขี่ร้องเสียงหลงแหกโค้งไปไกลเลยคร๊าบบบบ ฮ่าฮ่า emo49o

มือโปรไม่ได้เป็นอมตะน๊ะครับพี่ เสียวเหยียวปริ๊ดได้เหมือนกัน 55555... emo63o emo63o





ออฟไลน์ Panda Racing

  • *
  • กระทู้: 26
  • Popular Vote : 0
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: ตุลาคม 02, 2010, 02:24:34 AM »
มาศักษาครับ emo49o

ออฟไลน์ aycarshop

  • *
  • กระทู้: 289
  • Popular Vote : 4
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: ตุลาคม 02, 2010, 12:58:12 PM »
มาพยายามอธิบายให้เข้าใจในเรื่องของ Trail Braking ที่หลายๆ คนน่าจะยังงงและสงสัยนะครับ

ทำยังไง

การเทรลลิ่งคือการที่เรามีการใช้เบรกอย่างต่อเนื่องอยู่ในขณะที่เลี้ยวเข้าไป ซึ่งไอ้การเบรกเข้าไปตอนที่เลี้ยวไปแล้วนี่แหล่ะครับ ที่เรียกว่า Trailing Brake (มันจะไม่เหมือนกับการขับอีกแบบที่บอกว่าให้เบรคให้เสร็จสรรพก่อนแล้วค่อยเลี้ยวเข้าไป) โดยอาจจะลำดับวิธีการทำได้ดังนี้
1.   เบรคเต็มที่ในทางตรง เปลี่ยนเกียร์ให้เรียบร้อย (ตรงจุดนี้แหล่ะครับที่อาจจะมีการทำ Heel n Toe)
2.   เมื่อถึงจุดที่ต้องเลี้ยวก็เริ่มหักพวงมาลัยเลี้ยวไปตามโค้งพร้อมกับค่อยๆ คลายน้ำหนักเบรคออกจนถึงช่วงกลางโค้ง (Apex) (น้ำหนักเบรกจะไม่เยอะเท่าที่เราเบรกในทางตรง ซึ่งน้ำหนักเบรกที่มากหรือน้อยนั้นขึ้นอยู่กับรัศมีโค้ง ความยาวของโค้งแต่ละโค้งว่าเป็นยังงัย)
3.   เมื่อถึงกลางโค้งก็เริ่มคืนพวงมาลัยพร้อมกับค่อยๆ โน้มคันเร่งเพื่อออกจากโค้ง

P.S. พวงมาลัย เบรก คันเร่ง ไม่ใช่สวิทซ์ปิด เปิด กรุณาทำทุกอย่างด้วยความนิ่มนวล



ทำไปเพื่ออะไร ทำแล้วจะได้อะไร

ก่อนอื่นต้องเข้าใจธรรมชาติของรถก่อนว่ารถมีการถ่ายน้ำหนัก (Weight Transfer) อย่างไร ยกตัวอย่างเช่น เวลาเบรกน้ำหนักของรถจะถ่ายมาที่ล้อหน้า (หน้าทิ่ม) เวลาเร่งน้ำหนักของรถจะถ่ายไปที่ล้อหลัง (ตูดกด) ซึ่งการที่เรามีเบรกเข้าไปก็เพื่อเพิ่ม Grip ให้กับล้อหน้าในการเลี้ยว เมื่อมี Grip ที่มากขึ้น ก็จะทำให้เราสามารถเข้าโค้งไปได้ด้วยความเร็วที่มากกว่า หรืออีกนัยหนึ่งคือ Entering Speed ที่เต็มลิมิตมากกว่า

ทั้งนี้การฝึกฝนที่ถูกต้อง แนะนำให้มาลองฝึกในสนามนะครับ เพราะมีทั้งความปลอดถัย มีทั้งผู้ที่สามารถแนะนำได้ถูกต้องครับ

เพื่อนๆ พี่ๆ น้องๆ น่าจะพอเห็นภาพนะครับ สงสัยอะไรก็ลองถามมาครับ แล้วถ้าขาดเหลืออะไร เดี๋ยวมาเพิ่มเติมให้ครับ หรือไม่ก็ให้อาจารย์ผมมาเพิ่มเติมให้อีกที อิอิอิ emo72o




  ชอบมากเลยครับ คันเร่งพวงมาลัยไม่ช่าย สวิท เปิด ปิด ชัดเจนมากๆ  นุ่มๆเนียนๆ ดีกว่าเยอะเลย

ออฟไลน์ Hiter

  • ยังไงกัน...
  • *
  • กระทู้: 2,692
  • Popular Vote : 62
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: ตุลาคม 03, 2010, 12:11:08 AM »
  ชอบมากเลยครับ คันเร่งพวงมาลัยไม่ช่าย สวิท เปิด ปิด ชัดเจนมากๆ  นุ่มๆเนียนๆ ดีกว่าเยอะเลย

อย่างนี้ต้องจัดรื้อฟื้อให้หน่อยแล้วมั๊ง จำได้สมัยก่อนลงสนามทีไรเต้อต้องวิ่งไปดูทุกที ขับได้มันส์จริงๆ อิอิ emo77o emo77o




ออฟไลน์ SilverRabbit

  • *
  • กระทู้: 323
  • Popular Vote : 0
  • ความรู้คู่คุณธรรม
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: ตุลาคม 04, 2010, 01:08:33 PM »
เรายืมเหยี่ยวขาวไปฝึกแบบนี้กันดีกว่าพี่โมด emo76o emo76o

แม่นแล้ว google translate ท่าทางจะใช้บ่อยน๊ะ 5555....  emo64o emo64o

มือโปรไม่ได้เป็นอมตะน๊ะครับพี่ เสียวเหยียวปริ๊ดได้เหมือนกัน 55555... emo63o emo63o

ไม่ใช่หรอกครับต่อ...สำนวนพี่เต้อเค้ามันเบี่ยงเบนสองแง่สองง่ามยังไงไม่รู้เลยออกมาแซวเล่นน่ะครับ
พวกInstructorอย่าเข้าใจผิดกันนะ...ว่างจะเข้าไปอบรมเรียนด้วยอีก เดี๋ยวไม่มีคนมาสอนกันพอดี ฮา emo57o





ระยะทางพิสูจน์ม้า  กาลเวลาพิสูจน์คน

ออฟไลน์ SilverRabbit

  • *
  • กระทู้: 323
  • Popular Vote : 0
  • ความรู้คู่คุณธรรม
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: ตุลาคม 04, 2010, 01:10:29 PM »
ไม่ใช่หรอกครับต่อ...สำนวนพี่เต้อเค้ามันเบี่ยงเบนสองแง่สองง่ามยังไงไม่รู้ เลยออกมาแซวเล่นน่ะครับ
พวกInstructorอย่าเข้าใจผิดกันนะ...ว่างจะเข้าไป อบรมเรียนด้วยอีก เดี๋ยวไม่มีคนมาสอนกันพอดี ฮา
ระยะทางพิสูจน์ม้า  กาลเวลาพิสูจน์คน

ออฟไลน์ aycarshop

  • *
  • กระทู้: 289
  • Popular Vote : 4
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: ตุลาคม 04, 2010, 04:18:51 PM »
อย่างนี้ต้องจัดรื้อฟื้อให้หน่อยแล้วมั๊ง จำได้สมัยก่อนลงสนามทีไรเต้อต้องวิ่งไปดูทุกที ขับได้มันส์จริงๆ อิอิ emo77o emo77o




  555 พวกเราเมื่อก่อนก็ลองผิด ลองถูกกันน่าดู  ช่ายป่ะเต้อ บางครั้งกว่าจะเจอก็ต้องเสียตังค์ไปมากมาย เด๋วนี้รุ่นใหม่ๆมีเทคนิคการขับแน่นำเข้ามามากมาย เยี่ยมเลยครับ เรื่องนุ่มเนียนเนี่ยผมว่าเยี่ยมสุดเหมือนช้าแต่เร็ว 55 emo57o