ผู้เขียน หัวข้อ: Definition of trail braking  (อ่าน 17741 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ สาหร่าย05

  • *
  • กระทู้: 3,439
  • Popular Vote : 32
Definition of trail braking
« เมื่อ: กันยายน 29, 2010, 02:08:13 PM »
 emo72o

 สำหรับผู้ที่สนใจเรื่องการทำ trailing brake หรือ trail braking นะครับ 

ลองอ่านดู ผมว่าเข้าใจได้ไม่ยาก   หรือสงสัยตรงไหน ฝากคำถามไว้  จะมาตอบให้ครับ  emo64o


    Trail braking
From Wikipedia, the free encyclopedia


Trail braking into a corner at Miller Motorsports Park
Trail braking is a motorcycle riding and driving technique where the brakes are used beyond the entrance to a turn and are gradually released up to the point of apex.
In a broader scope, trailing off the braking pressure either while straight line braking or, as above, after turn in has begun, allows for a less abrupt and more accurate final corner entry speed adjustment. Some corner entries, such as decreasing radius turns, are more adapted to the leaned over trail braking technique. In turns where a quicker steering action is more applicable, trailing the brake while turning in is unnecessary.



    Driving

In four wheel vehicles trail braking pertains to using the brakes past the corner entrance (as opposed to the normally taught practice of releasing the brakes before starting the turn). This practice is used for creating weight transfer towards the front tires, thus increasing their traction and reducing understeer. It works best in light vehicles that have their brake bias to the front.
In order to be properly performed, the driver must have excellent sense of the vehicle's behavior and be able to keep the braking effort within very tight limits. Excessive braking effort may result in the vehicle heavily understeering, or - if the brake bias is set to nearly neutral - in the rear wheels locking, effectively causing the vehicle to spin as in a handbrake turn.
Once a driver has mastered trail braking, it can help enter the corners at higher speeds, or avoid an accident if the driver has entered a corner at a speed exceeding the vehicle's (or driver's) capabilities.
More physics behind using trailbraking for 4-wheel vehicles can be found in [9][10].
บ้าพลัง คลั่งอำนาจ  เชิญใส่กระโปรง แล้วออกไป๊!!!

ออฟไลน์ PadetP21

  • *
  • กระทู้: 1,234
  • Popular Vote : 13
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 01:14:50 AM »
Many thanks krub Master P' Aun
Very useful for both track and street uses.
Must read Na SSS members.
 emo72o

ออฟไลน์ POP_EMS

  • *
  • กระทู้: 1,895
  • Popular Vote : 13
  • www.facebook.com/liquimolymotorsportthailand
    • liquimolymotorsportthailand
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 01:23:08 AM »
 emo65o

ออฟไลน์ Gobbaru

  • *
  • กระทู้: 392
  • Popular Vote : 11
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 04:31:16 AM »
จารย์ค๊าบบบบ...อ่านไม่ออกอ่ะ แปลให้หน่อย...  emo48o emo43o

ออฟไลน์ thor111

  • Subaby!!!
  • *
  • กระทู้: 4,524
  • Popular Vote : 27
  • Dont Judge Me, You Don't Even Know Me
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 08:43:33 AM »
จารย์ค๊าบบบบ...อ่านไม่ออกอ่ะ แปลให้หน่อย...  emo48o emo43o

งั้นกอบไม่ต้องรู้ดีกว่าเนอะ  emo76o emo76o

นี่งัยเป็นทั้งการฝึกภาษาและฝึกทักษะการควบคุมรถ emo69o

โอ๋ๆๆๆ.....เดี๋ยวถ้าว่างจะไปเรียบเรียงเป็นภาษาง่ายๆ ให้นะ  emo44o
หลงรักขับ 4....หลงรัก Subaby!!!

ออฟไลน์ Catkennel

  • *
  • กระทู้: 846
  • Popular Vote : 10
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 01:36:25 PM »
ขอบคุณครับจาร์ย  เเต่อยากรู้ว่ามันเหมื่อนกับ ฮีลเเอน์ดโทล หรือเปล่าครับ emo65o เเทรคเดย์ คราวหน้าต้องรบกวนจาร์ยช่วยสอนให้ด้วยนะครับ   emo65o
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 30, 2010, 01:39:48 PM โดย Catkennel »
นักปั่นพลังหนุ่ม 
5iveclub.com

ออฟไลน์ thor111

  • Subaby!!!
  • *
  • กระทู้: 4,524
  • Popular Vote : 27
  • Dont Judge Me, You Don't Even Know Me
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 02:26:30 PM »
ขอบคุณครับจาร์ย  เเต่อยากรู้ว่ามันเหมื่อนกับ ฮีลเเอน์ดโทล หรือเปล่าครับ emo65o เเทรคเดย์ คราวหน้าต้องรบกวนจาร์ยช่วยสอนให้ด้วยนะครับ   emo65o

มันคนละเรื่องกันเลยครับโปร เอาคร่าวๆ นะครับ

Trail Braking มันคือการเบรคเต็มที่ในทางตรงและยังคงมีเบรคต่อไปแบบค่อยๆ คลายเบรคเมื่อมีการหักพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวเข้าไปในโค้ง

ส่วน Heel n Toe มันคือการเบรคพร้อมกับทำ Rev Matching ตอน Shift Down เพื่อ Smooth อาการรถไม่ให้มีการถ่ายน้ำหนักมากไปครับ

คิดง่ายๆ ว่าถ้าเราเปลี่ยนเกียร์ลงเฉยๆ เมื่อปล่อยคลัทซ์รถมันก็อาจจะกระตุกได้ ถ้ารอบเครื่องไม่ได้ Match กับความเร็วของรถ ดังนั้นเราทำ Heel Toe ก็เพื่อเอารอบเครื่องให้ขึ้นมา Match กับความเร็วของรถในเกียร์นั้นๆ


Definition of Heel and Toe

Heel-toe or heel-and-toe double-declutching is used before entry into a turn while a vehicle is under braking, preparing the transmission to be in the optimal gear to accelerate out of the turn. One benefit of downshifting before entering a turn is to eliminate the jolt to the drivetrain, or any other unwanted dynamics. The jolt will not upset the vehicle as badly when going in a straight line, but the same jolt while turning may upset the vehicle enough to cause loss of control if it occurs after the turn has begun. Another benefit is that "heel-and-toeing" allows the driver to downshift at the last moment before entering the turn, after starting braking and the car has slowed, so the engine speed will not be too high when the lower gear is engaged.

Performance vehicles are usually modified (if necessary) so that the heights of the brake and accelerator pedals are closely matched and the pedals are not too far apart, to permit easy use of heel-and-toe.

The name, stemming from earlier automotive designs where the accelerator pedal was on the left and could be actuated with the heel while the brake pedal was actuated with the toe, is misleading regarding how the technique is carried out in modern cars, i.e., operating the brake with the left edge of the foot, while rocking it down and to the right to operate the throttle. With practice, it becomes possible to smoothly and independently operate both pedals with one foot. The technique is common in all forms of motorsport, especially rallying.

As the power band of most rally cars is high in the rev range, this technique can also be used to ensure that engine rpm does not drop below the power band of the car while under braking. If this happened there would be a delay between the driver accelerating after the corner and when the car responds; this is especially true in turbocharged cars. This technique ensures that maximum power can be reached the instant the brake pedal is released and the accelerator fully depressed.
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 30, 2010, 02:32:38 PM โดย thor111 »
หลงรักขับ 4....หลงรัก Subaby!!!

ออฟไลน์ Catkennel

  • *
  • กระทู้: 846
  • Popular Vote : 10
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 02:38:21 PM »
มันคนละเรื่องกันเลยครับโปร เอาคร่าวๆ นะครับ

Trail Braking มันคือการเบรคเต็มที่ในทางตรงและยังคงมีเบรคต่อไปแบบค่อยๆ คลายเบรคเมื่อมีการหักพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวเข้าไปในโค้ง

ส่วน Heel n Toe มันคือการเบรคพร้อมกับทำ Rev Matching ตอน Shift Down เพื่อ Smooth อาการรถไม่ให้มีการถ่ายน้ำหนักมากไปครับ

คิดง่ายๆ ว่าถ้าเราเปลี่ยนเกียร์ลงเฉยๆ เมื่อปล่อยคลัทซ์รถมันก็อาจจะกระตุกได้ ถ้ารอบเครื่องไม่ได้ Match กับความเร็วของรถ ดังนั้นเราทำ Heel Toe ก็เพื่อเอารอบเครื่องให้ขึ้นมา Match กับความเร็วของรถในเกียร์นั้นๆ


Definition of Heel and Toe

Heel-toe or heel-and-toe double-declutching is used before entry into a turn while a vehicle is under braking, preparing the transmission to be in the optimal gear to accelerate out of the turn. One benefit of downshifting before entering a turn is to eliminate the jolt to the drivetrain, or any other unwanted dynamics. The jolt will not upset the vehicle as badly when going in a straight line, but the same jolt while turning may upset the vehicle enough to cause loss of control if it occurs after the turn has begun. Another benefit is that "heel-and-toeing" allows the driver to downshift at the last moment before entering the turn, after starting braking and the car has slowed, so the engine speed will not be too high when the lower gear is engaged.

Performance vehicles are usually modified (if necessary) so that the heights of the brake and accelerator pedals are closely matched and the pedals are not too far apart, to permit easy use of heel-and-toe.

The name, stemming from earlier automotive designs where the accelerator pedal was on the left and could be actuated with the heel while the brake pedal was actuated with the toe, is misleading regarding how the technique is carried out in modern cars, i.e., operating the brake with the left edge of the foot, while rocking it down and to the right to operate the throttle. With practice, it becomes possible to smoothly and independently operate both pedals with one foot. The technique is common in all forms of motorsport, especially rallying.

As the power band of most rally cars is high in the rev range, this technique can also be used to ensure that engine rpm does not drop below the power band of the car while under braking. If this happened there would be a delay between the driver accelerating after the corner and when the car responds; this is especially true in turbocharged cars. This technique ensures that maximum power can be reached the instant the brake pedal is released and the accelerator fully depressed.



ขอบคุณครับไม่รู้จริงๆท่านประธานสอนให้ด้วยนะ  emo65o
นักปั่นพลังหนุ่ม 
5iveclub.com

ออฟไลน์ thor111

  • Subaby!!!
  • *
  • กระทู้: 4,524
  • Popular Vote : 27
  • Dont Judge Me, You Don't Even Know Me
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 02:48:25 PM »

ขอบคุณครับไม่รู้จริงๆท่านประธานสอนให้ด้วยนะ  emo65o

ได้เลยครับโปร แต่ผมก็ไม่ได้ทำตลอดนะครับ แล้วแต่ทรงโค้ง รถ ตำแหน่งแป้นคันเร่ง-เบรค emo76o
หลงรักขับ 4....หลงรัก Subaby!!!

ออฟไลน์ JC

  • เมื่อเราตื่นจากความฝัน..เราจะกลับไปนอนฝันหวานต่อ - หรือลุกขึ้นมาทำความฝันนั้นให้เป็นความจริง ?
  • *
  • กระทู้: 1,232
  • Popular Vote : 29
  • ...ดินดาน...
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 04:29:33 PM »
มันคนละเรื่องกันเลยครับโปร เอาคร่าวๆ นะครับ

Trail Braking มันคือการเบรคเต็มที่ในทางตรงและยังคงมีเบรคต่อไปแบบค่อยๆ คลายเบรคเมื่อมีการหักพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวเข้าไปในโค้ง


แสดงว่า ต้องใช้เท้าซ้ายเหรอครับ ?  emo60o


.....ดินดาน   emo18o

ออฟไลน์ Ricer

  • *
  • กระทู้: 837
  • Popular Vote : 2
  • PMP (Poor Man's Porsche) เห็นตูดปอร์ชอยู่ไวๆ
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 05:58:29 PM »
แล้วต้องมีคลอๆคันเร่งด้วยรึเปล่าครับพอจะถึง apex  ผมว่าบางทีอาจจะต้องทำด้วยทั้งครับ เพื่อดักอาการรถหมุนหรือหลุดโค้ง/ดื่อโค้ง ?   
ผมใช่กับเกียร์ออโต้ขับหน้า  เป็นบางครั้งนะครับ trailbraking เนี่ย แต่มีคลอคันเร่งด้วย   ขับหลังก็เคยลองครับแต่ไม่กล้าเข้าแรงด้วยวิธีนี้ กลัวหมุนอะ! 
All boxer engines, regardless of no. of cylinders, provide perfect balance because the movement of a piston is exactly counter by the corresponding piston in another bank...the usage is limited to Porsche and Subaru today.    However, we'll have a Toyobaru soon???

ออฟไลน์ Micky NEW'LE

  • *
  • กระทู้: 327
  • Popular Vote : 9
  • ♥ BD ♥
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 06:03:35 PM »
จานอั๋น
ผมอ่านไม่ออก
 emo49o

ออฟไลน์ Tabuu

  • *
  • กระทู้: 1,937
  • Popular Vote : 48
  • "บุญมี"
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 06:09:34 PM »
แสดงว่า ต้องใช้เท้าซ้ายเหรอครับ ?  emo60o


.....ดินดาน   emo18o

เท้าขวานี่แหละ เท้าซ้ายเรียก left foot braking

ผิดถูกยังไงรอผู้รู้กว่าผมมาแก้ไข
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 30, 2010, 06:11:53 PM โดย Tabuu »
"KOYORAD" and "Dixcel" Thailand Authorized Distributor

ออฟไลน์ Hiter

  • ยังไงกัน...
  • *
  • กระทู้: 2,692
  • Popular Vote : 62
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 11:28:22 PM »
เท้าขวานี่แหละ เท้าซ้ายเรียก left foot braking

ผิดถูกยังไงรอผู้รู้กว่าผมมาแก้ไข

ปลายเท้าขวาจิ๊กเบรค ส้นเท้าขวาสะกิดคันเร่ง ปลายเท้าซ้ายจุ่มครัช ส้นเท้าซ้ายขยี้พื้น
อุ้งมือซ้ายคลึงเกียร์ นิ้วโป้งกับนิ้วชี้เขี่ยหัวเกียร์เบาๆก่อนที่นิ้วกลางกับนิ้วก้อยค่อยๆประคองไว้
นิ้วโป้งขวาสอดใสเข้าก้านพวงมาลัย นิ้วชี้รัดวงพวงมาลัยพอกระชับ นิ้วกลางแอบเขี่ยก้านไฟเลี้ยวนิดหน่อยโดยให้นิ้วนางประคองคอยตบไฟเลี้ยวคืน
สายตามองไปให้ไกล ไหล่และหลังแนบชิดกับปีกเบาะ ก่อนจะขมิบตูดเล็กน้อยในช่วงล้อหลังผ่านเอเป็ก.....


Jig right toe brakes. Right heel trigger accelerator Dip the end of the left foot clutch. Left heel rubbing surface.
Left hands roll gear Thumb and index finger gently rake head gear before the middle finger and little finger to come through slowly.
Inserted into the right thumb stick steering clear. Finger wheel strap band fit enough. Middle finger to secretly rake shaft power to turn the little finger come through constantly turn lights back home.
Eyes to look far. Shoulder and the back seat close to the wing. Before Khamib little ass in the rear wheels via S Epe .....

ขอบคุณที่อ่านจนจบ!!!.....อู้ยย..จะโดนด่ามั๊ยเนี่ยตรู ^^"
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 30, 2010, 11:33:03 PM โดย Hiter »

ออฟไลน์ Mcrae555

  • *
  • กระทู้: 305
  • Popular Vote : 20
  • Rally Driver
    • อีเมล์
Re: Definition of trail braking
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: กันยายน 30, 2010, 11:53:20 PM »
ปลายเท้าขวาจิ๊กเบรค ส้นเท้าขวาสะกิดคันเร่ง ปลายเท้าซ้ายจุ่มครัช ส้นเท้าซ้ายขยี้พื้น
อุ้งมือซ้ายคลึงเกียร์ นิ้วโป้งกับนิ้วชี้เขี่ยหัวเกียร์เบาๆก่อนที่นิ้วกลางกับนิ้วก้อยค่อยๆประคองไว้
นิ้วโป้งขวาสอดใสเข้าก้านพวงมาลัย นิ้วชี้รัดวงพวงมาลัยพอกระชับ นิ้วกลางแอบเขี่ยก้านไฟเลี้ยวนิดหน่อยโดยให้นิ้วนางประคองคอยตบไฟเลี้ยวคืน
สายตามองไปให้ไกล ไหล่และหลังแนบชิดกับปีกเบาะ ก่อนจะขมิบตูดเล็กน้อยในช่วงล้อหลังผ่านเอเป็ก.....


Jig right toe brakes. Right heel trigger accelerator Dip the end of the left foot clutch. Left heel rubbing surface.
Left hands roll gear Thumb and index finger gently rake head gear before the middle finger and little finger to come through slowly.
Inserted into the right thumb stick steering clear. Finger wheel strap band fit enough. Middle finger to secretly rake shaft power to turn the little finger come through constantly turn lights back home.
Eyes to look far. Shoulder and the back seat close to the wing. Before Khamib little ass in the rear wheels via S Epe .....

ขอบคุณที่อ่านจนจบ!!!.....อู้ยย..จะโดนด่ามั๊ยเนี่ยตรู ^^"
พี่เนี่ยขั้นเซียนเลยนะครับ ขอคารวะ  emo76o