ผู้เขียน หัวข้อ: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง  (อ่าน 32380 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ WhiTeScooBY

  • SSS
  • *
  • กระทู้: 3,412
  • Popular Vote : 59
  • -!-!-!-! ScooBY X'mas !-!-!-!-
    • www.audioxtreme.com
ได้เจอรถเพื่อนๆสมาชิกหลายคันที่มีปัญหาเรื่องระบบน้ำมันเชื้อเพลิง เลยเอามาเล่าสู่กันฟังครับ

โดยปกติแล้ว แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงจะอยู่ที่ 2.7-2.8 bar ที่รอบเดินเบา (ขณะที่แรงดันในท่อร่วม = vacuum -0.5 bar)

และจะเพิ่มขึ้นตามแรงดันในท่อร่วมไอดี (แรงดันบูสต์เทอร์โบ) โดยเอาค่าแรงดันบูสต์ที่เพิ่มขึ้นจากตอนเดินเบา + แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่รอบเดินเบา

ยกตัวอย่างเช่น ที่บูสต์ 1 bar แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง = ( 1bar - (-0.5bar) ) + 2.8bar = 4.3bar
เพื่อคุณภาพเสียงในรถยนต์ ===> http://www.audioxtreme.com

ออฟไลน์ WhiTeScooBY

  • SSS
  • *
  • กระทู้: 3,412
  • Popular Vote : 59
  • -!-!-!-! ScooBY X'mas !-!-!-!-
    • www.audioxtreme.com
Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: พฤษภาคม 01, 2010, 01:45:21 AM »
ซึ่งถ้าค่าแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำจนผิดปกติ อาจส่งผลเสียได้หลายอย่าง เช่น
- กำลังเครื่องยนต์ตก มีอาการวอด เมื่อบูสต์สูง
- อุณหภูมิห้องเผาไหม้สูงกว่าปกติ เกิด knock ได้ง่าย อายุลูกสูบสั้นลง
- ในกรณีที่แรงดันเชื้อเพลิงต่ำมาก อาจทำให้เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด
เพื่อคุณภาพเสียงในรถยนต์ ===> http://www.audioxtreme.com

ออฟไลน์ WhiTeScooBY

  • SSS
  • *
  • กระทู้: 3,412
  • Popular Vote : 59
  • -!-!-!-! ScooBY X'mas !-!-!-!-
    • www.audioxtreme.com
Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: พฤษภาคม 01, 2010, 01:47:07 AM »
แต่ถ้าแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงสูงกว่าปกติ มีผลเสียเช่นกัน
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานหนักและอุปกรณ์ในระบบรับภาระสูงกว่าปกติ ทำให้อายุสั้นลง
- รถอาจกินน้ำมันมากกว่าปกติ โดยเฉพาะรถที่ยังไม่ได้รับการปรับจูนอย่างเหมาะสม


เพื่อคุณภาพเสียงในรถยนต์ ===> http://www.audioxtreme.com

ออฟไลน์ WhiTeScooBY

  • SSS
  • *
  • กระทู้: 3,412
  • Popular Vote : 59
  • -!-!-!-! ScooBY X'mas !-!-!-!-
    • www.audioxtreme.com
Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: พฤษภาคม 01, 2010, 01:48:38 AM »
อุปกรณ์ที่ควรตรวจเช็ค
- ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง หรือปั๊มติ๊ก ฟังเสียงการทำงานต้องสม่ำเสมอ ไม่ดังมากจนเกินไป
- ท่อทางเดินน้ำมัน ต้องไม่แตก รั่ว ซึม
- ในถังน้ำมันเชื้อเพลิง ต้องไม่สกปรก หรือมีตะกอนมาก
- กรองน้ำมันเชื้อเพลิง อาจตันได้ ควรเปลี่ยนทุกๆ 40,000 km
- เรกูเลเตอร์ (pressure regulator) กักเก็บและรักษาแรงดันเชื้อเพลิงได้
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: พฤษภาคม 01, 2010, 02:08:05 AM โดย WhiTeScooBY »
เพื่อคุณภาพเสียงในรถยนต์ ===> http://www.audioxtreme.com

ออฟไลน์ WhiTeScooBY

  • SSS
  • *
  • กระทู้: 3,412
  • Popular Vote : 59
  • -!-!-!-! ScooBY X'mas !-!-!-!-
    • www.audioxtreme.com
Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: พฤษภาคม 01, 2010, 02:00:28 AM »
ตรวจเช็คระบบเชื้อเพลิงให้สมบูรณ์ แล้วพลังจะอยู่ภายใต้คันเร่งเสมอครับ
เพื่อคุณภาพเสียงในรถยนต์ ===> http://www.audioxtreme.com

ออฟไลน์ BMX มองแต่เธอ

  • Global Moderator
  • *****
  • กระทู้: 596
  • Popular Vote : 57
    • อีเมล์
Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: พฤษภาคม 01, 2010, 07:26:20 AM »
ขอบคุณครับพี่แบงค์ ดูเวลาที่โพสแล้ว นับถือจริงๆ    emo73o
ขายอะไหล่ นำเข้าจากญี่ปุ่นโดยตรง หัวตัด ฯลฯ

ออฟไลน์ den_GC8 Kakimoto Regu 06&R

  • เสือ 2 ตัวอยู่ถ้ำเดียวกันไม่ได้ แต่ซูบารุ 2 คันอยู่บ้านเดียวกันได้
  • *
  • กระทู้: 357
  • Popular Vote : 4
  • ชอบจังซู
    • อีเมล์
Re: ใส่ใจแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง (fuel pressure) ก่อนไม่มีแรง
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: สิงหาคม 17, 2010, 08:45:06 AM »
ชอบรุปนี้ครับ emo47o

ตรวจเช็คระบบเชื้อเพลิงให้สมบูรณ์ แล้วพลังจะอยู่ภายใต้คันเร่งเสมอครับ

ออฟไลน์ limk@korat

  • *
  • กระทู้: 236
  • Popular Vote : 19
  • BD5 and BG7
    • อีเมล์
 :bbbear_19: อยากใส่บ้างเหมือนกันแต่ยังหาที่ไว้ใจไม่ได้ กลัวจะกลายเป็นจุดรั่ว

ออฟไลน์ Vip99

  • *
  • กระทู้: 76
  • Popular Vote : 6
สาระดีๆ ขอบคุณครับ :bbbear_17:

ออฟไลน์ joh

  • *
  • กระทู้: 10
  • Popular Vote : 0
พี่ครับ
รบกวนถามครับ
ถ้าแรงดันน้ำมันต่ำอาการจะเป็นอย่างไรครับ?
ถ้าแรงดันน้ำมันสูงอาการจะเป็นอย่างไรครับ?
ขอบคุณล่วงหน้าครับ :bbbear_19: