ผู้เขียน หัวข้อ: Prominence 2020 แผนกลยุทธ์ของ Fuji Heavy Industry ระหว่าง 2015-2020  (อ่าน 2649 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ FozMedic

  • ซูบี้กู้ชีพ
  • *
  • กระทู้: 168
  • Popular Vote : 23
  • confidence in wonton
http://www.fhi.co.jp/english/ir/corporate/pdf/vision_fhi_2014_e.pdf

ไปเจอมาจากเว็บ ตปท. เห็นว่าน่าสนใจดีครับ

ในปี 2014 ยอดขาย subaru 850,000 คันทั่วโลกบรรลุเป้าก่อนกำหนด จากการใช้แผน motion V ที่ประสบความสำเร็จ

ในปี 2020 อะไรจะเกิดขึ้นบ้าง

1. Subaru global platform จะเป็น platform สำหรับทุกรุ่นเพื่อลดต้นทุนให้ต่ำ (อิอิ) ยกเว้น SUV ใหม่ที่จะขายเฉพาะในอเมริกาเหนือ คาดว่ามาแทน tribecca
2. ระบบ eyesight จะถูกพัฒนาถึง version 4 ซึ่งจะหลบหลีกการชนได้ในทิศทางอื่นๆ ไม่เฉพาะทิศทางด้านหน้าและหลังแบบ version 3 ที่ติดตั้งใน levorg และรุ่นอื่นๆที่ขายใน u.s. Australia Japan ที่ยังใช้ version 2 อยู่
3. เครื่องฉีดตรงจะถูกเอามาใส่ใน Subaru ทุกรุ่นให้ครบๆ
4. โรงงานในมาเลเซียจะถูกเพิ่มกำลังเป็น 20,000 คันต่อปีใน 2017  จากปี 2014 ที่ผลิตแค่ 5,000 คัน โดย forester มาแน่ๆ ชัวร์
5. แผนสำหรับตลาดอาเซียน เขียนว่าจะมาเปิดสำนักงานของ FHI เองที่ประเทศหนึ่งในอาเซียน อันนี้ไม่รู้ Motorimage จะคิดว่าไงนะ แต่ถ้ามาแล้วคงดีกว่าเดิมแน่ๆ เพราะที่เป็นอยู่ไม่ตอบสนองลูกค้า โดยเฉพาะลูกค้าที่เพิ่งมาเป็นลูกค้าใหม่เอาซะเลย

 :bbbear_4:
-------------------------------
2013 Subaru Forester 2.0xt

ออฟไลน์ SOM

  • *
  • กระทู้: 371
  • Popular Vote : 14
    • อีเมล์
Re: Prominence 2020 แผนกลยุทธ์ของ Fuji Heavy Industry ระหว่าง 2015-2020
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: กันยายน 01, 2015, 07:55:19 AM »
ประกอบ outback ด้วยน้า  :bbbear_31:

ออฟไลน์ MOJOJOJO

  • *
  • กระทู้: 680
  • Popular Vote : 64
Re: Prominence 2020 แผนกลยุทธ์ของ Fuji Heavy Industry ระหว่าง 2015-2020
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: กันยายน 01, 2015, 12:39:49 PM »
เคยคุยกับพนักงานเห็นบอกว่าโควต้าประกอบXVในมาเลไกล้จะหมดแล้วรถเหลืออีกพันกว่าคัน

และเมื่อหมดแล้วก็จะมาประกอบ Forester (ผมคิดว่าประกอบแค่ตัว2.0ไม่โบ ส่วนXTคงนำเข้าเหมือนเดิม)เราคงได้เห็นราคาForesterลงมาอีกแน่

และถ้ามันขายดีก็อาจประกอบLegacy ต่อไป แต่นั่นคงอีกนานน

Levorg ก็จะเปิดตัวในไทย เครื่องน่าจะ1.6โบ แต่รายละเอียดยังไม่ชัวร์ เพราะพนักงานที่ผมถามยังเรียกชื่อไม่ถูกและนึกว่ามันเป็นเลกาซีแวนอยู่เลย55

ออฟไลน์ zapdos191

  • *
  • กระทู้: 212
  • Popular Vote : 23
Re: Prominence 2020 แผนกลยุทธ์ของ Fuji Heavy Industry ระหว่าง 2015-2020
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: กันยายน 01, 2015, 12:46:16 PM »
มาปรับนโยบายศูนย์ด้วยนะครับ

รถสาย Performance ที่อยู่ต่างจังหวัดที่ยังต้องพึ่งประกันศูนย์ ไม่มีอู่นอกทำมันลำบากครับ รถสาย Performance บังคับเติม Motul H-Tech 100 น้ำมันเกียร์ Shell Spirax อยู่เลย T.T ที่แย่กว่านั้นคือหิ้วไปก็ไม่ได้ด้วยครับ

ปรับปรุงนโยบายสาย Performance ด้วยจะดีมาก และลูกค้าน่าจะพอพึ่งพาศูนย์ได้มากขึ้นครับ  :bbbear_8:

ออฟไลน์ FozMedic

  • ซูบี้กู้ชีพ
  • *
  • กระทู้: 168
  • Popular Vote : 23
  • confidence in wonton
Re: Prominence 2020 แผนกลยุทธ์ของ Fuji Heavy Industry ระหว่าง 2015-2020
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: กันยายน 01, 2015, 08:20:56 PM »
มาปรับนโยบายศูนย์ด้วยนะครับ

รถสาย Performance ที่อยู่ต่างจังหวัดที่ยังต้องพึ่งประกันศูนย์ ไม่มีอู่นอกทำมันลำบากครับ รถสาย Performance บังคับเติม Motul H-Tech 100 น้ำมันเกียร์ Shell Spirax อยู่เลย T.T ที่แย่กว่านั้นคือหิ้วไปก็ไม่ได้ด้วยครับ

ปรับปรุงนโยบายสาย Performance ด้วยจะดีมาก และลูกค้าน่าจะพอพึ่งพาศูนย์ได้มากขึ้นครับ  :bbbear_8:

ส่วนแบ่งการตลาดอาเซียนเรา 1-2% ของทั้งโลก ถือว่าน้อยมากๆบริษัทแม่คงไม่ให้ความสำคัญเท่าไหร่ ยิ่งถ้าไม่แก้ปัญหาพวกนี้ลูกค้าใหม่ล่ก่อยหมดนะครับ กลับไปเป็น niche market ตามเดิมนะ สวนทางกับตลาดอื่นๆทั่วโลกกันเลยทีเดียว
-------------------------------
2013 Subaru Forester 2.0xt

ออฟไลน์ Chaiyaporn

  • *
  • กระทู้: 140
  • Popular Vote : 16
    • อีเมล์
Re: Prominence 2020 แผนกลยุทธ์ของ Fuji Heavy Industry ระหว่าง 2015-2020
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: กันยายน 02, 2015, 09:18:53 AM »
มาปรับนโยบายศูนย์ด้วยนะครับ

รถสาย Performance ที่อยู่ต่างจังหวัดที่ยังต้องพึ่งประกันศูนย์ ไม่มีอู่นอกทำมันลำบากครับ รถสาย Performance บังคับเติม Motul H-Tech 100 น้ำมันเกียร์ Shell Spirax อยู่เลย T.T ที่แย่กว่านั้นคือหิ้วไปก็ไม่ได้ด้วยครับ

ปรับปรุงนโยบายสาย Performance ด้วยจะดีมาก และลูกค้าน่าจะพอพึ่งพาศูนย์ได้มากขึ้นครับ  :bbbear_8:

ส่วนแบ่งการตลาดอาเซียนเรา 1-2% ของทั้งโลก ถือว่าน้อยมากๆบริษัทแม่คงไม่ให้ความสำคัญเท่าไหร่ ยิ่งถ้าไม่แก้ปัญหาพวกนี้ลูกค้าใหม่ล่ก่อยหมดนะครับ กลับไปเป็น niche market ตามเดิมนะ สวนทางกับตลาดอื่นๆทั่วโลกกันเลยทีเดียว

+++++++
:bbbear_13:  แบบนี้คำว่าคุณภาพจะใช้ได้ไหมเพราะมีความแตกต่างกันในเรื่องยอดทั้งๆที่มาตรฐานคุณภาพมันควรจะเท่าเทียม  เศร้าเลยสำหรับผมประชากร Subaru โลกที่ 3
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: กันยายน 02, 2015, 09:32:29 AM โดย Chaiyaporn »

ออฟไลน์ ScooBy crew

  • *
  • กระทู้: 1,095
  • Popular Vote : 22
    • อีเมล์
Re: Prominence 2020 แผนกลยุทธ์ของ Fuji Heavy Industry ระหว่าง 2015-2020
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: กันยายน 06, 2015, 10:28:31 PM »
รถประกอบห่วยๆ  xv ในมาเลย์
ส่งขายที่ไหนก็ขายหน้าเขาครับ
อีกอย่างบริหารห่วย   อย่าง MIT ลดราคา brz. มาด้วยทั้งที่ยอดไม่ขึ้นนี่มันหุๆ :bbbear_27:
Deestone the heart of your control

ออฟไลน์ Mrpich

  • ขอทำผลิตภัณฑ์..เพียงอย่างเดียว..ให้ดีที่สุด..แค่นั้นพอ...งานนี้ทำเพราะใจรักล้วนๆ
  • *
  • กระทู้: 200
  • Popular Vote : 8
    • www.facebook.com/slotpad
Re: Prominence 2020 แผนกลยุทธ์ของ Fuji Heavy Industry ระหว่าง 2015-2020
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: กันยายน 08, 2015, 07:23:28 AM »
ได้โปรดให้บริษัทแม่ที่ญี่ปุ่นลงมาทำเองที่เถิด ภาพลักษณ์จะดีกว่านี้เยอะเลย เหมือนมาสด้าอ่ะ ยอดขายพุ่งจนแซงมิตซูไปละมั๊ง