ผู้เขียน หัวข้อ: REFLASH ECU SUBARU & TUNING SUBARU & SERVICE SUBARU All MOdels  (อ่าน 56404 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
 Subaru Impreza Gc8 เครื่องเดิมๆ ใส่กล่องจูนกับน้ำมันE85 ใช้งานในเมือง ผ่านอภิมหารถติดวิ่งได้เกือบ 300km กับค่าน้ำมัน 1000 นิดๆเต็มถัง ถ้าวิ่งทางไกลความเร็วคงที่ได้ไกลกว่านี้แน่ เครื่องยนเดินนิ่งอย่างเห็นได้ชัด กำลังเครื่องยนต์และการตอบสนองดีกว่าเดิมชัดเจน แรงจริง ประหยัดจัง เชื่อดิ!!!  :bbbear_34:
สนใจ inbox
Line id:impreza5190
Tel:0870073778 bomber


รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ

ออฟไลน์ k_poorahong

  • magGlormVE
  • *
  • กระทู้: 155
  • Popular Vote : 13
    • New connections without risk of disappointment
แหล่มเลยยยยยยย

 :bbbear_2:

ออฟไลน์ Vtx

  • Cessna T41 Pilot
  • *
  • กระทู้: 168
  • Popular Vote : 7
  • 604 Squadron, Wing 6, RTAF
    • อีเมล์
แล้วพวก o-ring ท่อยาง ไม่มีปัญหาเหรอคับ
Powered by 5.9L boxer-6
Cruising speed 110 knots

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
แล้วพวก o-ring ท่อยาง ไม่มีปัญหาเหรอคับ
ต้องเปลี่ยนสำหรับรองรับ E85 ครับ
รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ

ออฟไลน์ TokyoAutoShop

  • *
  • กระทู้: 1,282
  • Popular Vote : 0
    • อีเมล์
ขอบคุณคุณบอมมากๆครับ แอคคอร์ดที่บ้าน ประหยัดค่าน้ำมันไปเกือบ 40% แถมเหยียบแล้วแรงดีมากๆครับ  :bbbear_17:

ออฟไลน์ k_poorahong

  • magGlormVE
  • *
  • กระทู้: 155
  • Popular Vote : 13
    • New connections without risk of disappointment
กำลังชั่งใจและหาข้อมูลเพื่อเปรียบเทียบอยู่ครับ รถผมเป็นเหยี่ยว GDA เครื่องคอขาว แต่ทำเครื่อง มาพอสมควรจากเจ้าของเก่า กล่องfcon 3.2 เสียอยู่ตอนนี้ กินน้ำมันกระจาย ตอนนี้ 6.3 โล/ลิตร ขับแบบ 80-100 ตลอดเส้นทางซึ่งผมว่ามันบริโภคน้ำมันมากไปหน่อย คันก่อนของผมเคยทำได้ประมาณ 11.5 โล/ลิตร กับ gc8 เครื่องคอขาว 210 hp ไม่มีกล่องใดๆ วิ่งเก็บข้อมูลมากกว่า 40,000km ผมจดการเติมน้ำมันทุกถัง ส่วนคันปัจจุบัน ไม่เคยจดเลยครับ ปวดใจกับค่าน้ำมัน ซื้อมาจะปีนึงและ ขับยังไม่ถึงพันโลเลย ประมาณมาก บริโภคมาด ก็นอนเล่นอยู่บ้านไปเหอะลูก 555

บอกตรงๆว่าไม่รู้จะเลือกทางไหนดี เคยสอบถามทางร้านที่ดังๆว่าเฟลชกล่องดีมั๊ย ปรากฎว่า.. โดนค่าแฟลช พอๆกับค่า กล่อง+wiring+tune ของคุณเลย ซึ่งอาจจะไม่คุ้ม ครั้นจะไปซ่อมกล่อง fcon ก็ไม่แน่ใจว่าหลังซ่อมแล้วจะใช้ได้นานแค่ไหน กลัวมันจะพังอีก แต่ส่วนจะใช้กล่องที่ว่า คือ gt-pro หรือ atd ก็เรียนตามตรงว่าไม่รู้จัก แต่ผมไม่เกี่ยงหรอกนะครับ ว่าแบรนไทยแบรนนอก เพราะว่าผมเองก็จบทางด้านวิศวะมา ฝรั่งหัวทองๆ มันไม่ได้เก่งไปซะทุกคนหรอก ดังนั้นผมอยากได้ข้อมูลเพิ่มหน่อยครับ เอาแบบละเอียดๆหน่อย คุณออกแบบกล่องเองหรือเปล่า มีประกันกล่องไหม ใช้งานแล้วเป็นไงบ้าง อยากดูการใช้งานน้ำมันหลายๆถังหน่อย เพื่อเปรียบเทียบครับ

ขอบคุณครับ
โอ๊ต 081-353-4580

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
กำลังชั่งใจและหาข้อมูลเพื่อเปรียบเทียบอยู่ครับ รถผมเป็นเหยี่ยว GDA เครื่องคอขาว แต่ทำเครื่อง มาพอสมควรจากเจ้าของเก่า กล่องfcon 3.2 เสียอยู่ตอนนี้ กินน้ำมันกระจาย ตอนนี้ 6.3 โล/ลิตร ขับแบบ 80-100 ตลอดเส้นทางซึ่งผมว่ามันบริโภคน้ำมันมากไปหน่อย คันก่อนของผมเคยทำได้ประมาณ 11.5 โล/ลิตร กับ gc8 เครื่องคอขาว 210 hp ไม่มีกล่องใดๆ วิ่งเก็บข้อมูลมากกว่า 40,000km ผมจดการเติมน้ำมันทุกถัง ส่วนคันปัจจุบัน ไม่เคยจดเลยครับ ปวดใจกับค่าน้ำมัน ซื้อมาจะปีนึงและ ขับยังไม่ถึงพันโลเลย ประมาณมาก บริโภคมาด ก็นอนเล่นอยู่บ้านไปเหอะลูก 555

บอกตรงๆว่าไม่รู้จะเลือกทางไหนดี เคยสอบถามทางร้านที่ดังๆว่าเฟลชกล่องดีมั๊ย ปรากฎว่า.. โดนค่าแฟลช พอๆกับค่า กล่อง+wiring+tune ของคุณเลย ซึ่งอาจจะไม่คุ้ม ครั้นจะไปซ่อมกล่อง fcon ก็ไม่แน่ใจว่าหลังซ่อมแล้วจะใช้ได้นานแค่ไหน กลัวมันจะพังอีก แต่ส่วนจะใช้กล่องที่ว่า คือ gt-pro หรือ atd ก็เรียนตามตรงว่าไม่รู้จัก แต่ผมไม่เกี่ยงหรอกนะครับ ว่าแบรนไทยแบรนนอก เพราะว่าผมเองก็จบทางด้านวิศวะมา ฝรั่งหัวทองๆ มันไม่ได้เก่งไปซะทุกคนหรอก ดังนั้นผมอยากได้ข้อมูลเพิ่มหน่อยครับ เอาแบบละเอียดๆหน่อย คุณออกแบบกล่องเองหรือเปล่า มีประกันกล่องไหม ใช้งานแล้วเป็นไงบ้าง อยากดูการใช้งานน้ำมันหลายๆถังหน่อย เพื่อเปรียบเทียบครับ

ขอบคุณครับ
โอ๊ต 081-353-4580
ตามที่คุยกันทางไลน์นะครับ ขอบคุณครับที่สนใจ :bbbear_17:
รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ

ออฟไลน์ MaXamune

  • *
  • กระทู้: 41
  • Popular Vote : 4
ขอ PM รายละเอียดด้วยครับ รถผม GDA คอขาวเดิมๆเลย

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
ขอ PM รายละเอียดด้วยครับ รถผม GDA คอขาวเดิมๆเลย
Pm ไปแล้วนะครับ
รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
สุดประเทศ !!! ใช้ตัวเลขแทนคำพูด Daihatsu mira เครื่อง 3 สูบ 900กว่า cc เทอร์โบ spec เครื่องเดิม 60 กว่าแรงม้าที่ฟลายวิล. Set up โดยทีมงาน emc service ควบคุมด้วยกล่อง GT-Pro ปรุงแต่งโดย Carbomb Tuner ผลที่ได้. 128 แรงม้า. ที่ล้อ!!!





รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
Re: Reflash Ecu & Tuning Subaru Impreza/legacy/Forester/Outback/Exiga/XV/BRZ
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: ตุลาคม 22, 2014, 11:16:58 AM »
รับจูน Reflash Ecu สำหรับ Subaru Impreza/legacy/Forester/Outback/Exiga/BRZ หรือ ทุกรุ่นที่กล่อง ECU สามารถให้รีแฟลชได้ ไม่ว่าท่านอยาก ประหยัด อยากแรง เรียกแรงม้า เพิ่มแรงบิด จูนเปลี่ยนน้ำมัน มาใช้ E20/E85 อย่างเต็มประสิทธิภาพ งานทุกงานคุณภาพแน่นอน การันตีโดย Mitsusport
สนใจ
Inbox
Line id: impreza5190
Tel : 0870073778 bomber
รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
Re: Reflash Ecu & Tuning Subaru Impreza/legacy/Forester/Outback/Exiga/XV/BRZ
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: ตุลาคม 26, 2014, 09:35:51 PM »
จบไปอีกหนึ่งคันกับ Subaru Impreza GDB STI spec RAr เครื่องเดิมๆ non modify อะไรทั้งสิ้น เพียงแค่ Reflash ecu เดิมของรถใหม่และเปลี่ยนมาใช้ E85 กับบูส 1.5 Bar แรงสะใจแน่นอน การันตี โดย Mitsusport
สนใจ
Inbox
Line id: impreza5190
Tel: 0870073778 bomber





รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
Re: Reflash Ecu & Tuning Subaru Impreza/legacy/Forester/Outback/Exiga/XV/BRZ
« ตอบกลับ #27 เมื่อ: ตุลาคม 26, 2014, 09:39:14 PM »
แรงไปอีกหนึ่งคันกับ Subaru Impreza Gc8 เปลี่ยนหัวใจใหม่เป็น EJ20 Sti ของ GDB มา Reflash Ecu ใช้ E85 บูสสนุกๆปลอดภัย 1.2 bar เดินเนียนลึกๆยัน red line เลย
ประหยัดขึ้น แรงขึ้นทันตาเห็น!!
สนใจ
Inbox
Line id:impreza5190
Tel:0870073778 bomber



รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
Re: Reflash Ecu & Tuning Subaru Impreza/legacy/Forester/Outback/Exiga/XV/BRZ
« ตอบกลับ #28 เมื่อ: พฤศจิกายน 07, 2014, 12:01:30 AM »
ติดตามได้อีกหนึ่งช่องทางนะครับ เพราะบางทีไม่ได้อัพลงเวปบอร์ด
https://www.facebook.com/CarbombTuner?ref=bookmarks
รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ

ออฟไลน์ BOMBER_IMP

  • อั๊ย..ย่ะ
  • *
  • กระทู้: 847
  • Popular Vote : 25
  • รถยนต์เป็นวิทยาศาสตร์ไม่ใช่ไสยศาสตร์ ทุกปัญหามีเหตุผล
    • P&B_SHOP
    • อีเมล์
Re: Reflash Ecu & Tuning Subaru Impreza/legacy/Forester/Outback/Exiga/XV/BRZ
« ตอบกลับ #29 เมื่อ: พฤศจิกายน 10, 2014, 02:42:21 PM »
แรงไปอีกกับ Gc8 เครื่อง GD ตากลม STI มาจูนน้ำมันรักโลก E85 กับการ Reflash ecu เดิมติดรถ ทุกอย่าง standard กับบูสขำๆ 1.2 bar
ท่านนี้มาจากชลบุรีเลย ขอบคุณที่ไว้ใจครับ
Mixing Ecu Rom by MIT-SU SPORT
สนใจ
Inbox
Line id: impreza5190
Tel: 0870073778 bomber





เนียนไปอีกคันกับ Impreza หน้าแมว Sgt สุดงาม มาจูนเปลี่ยนน้ำมันมาใช้ E85 กับการ Reflash Ecu แรงๆดึงๆเนียนๆกันไปอีกคัน
MIXING ECU ROM BY MIT-SU SPORT
สนใจ
Inbox
Line id:impreza5190
Tel: 0870073778



รับซ่อม เซอร์วิส โมดิฟาย เครื่อง ช่วงล่าง รถทุกประเภทครับ  ในราคาน่าคบ